"Green Post" valmistab ette "Double One" ja säästab 1128 tonni paberit aastas.
Vähendage iga pakendi maksumust 10% võrra või vähem. Vähendage kootud koti ja lindi kasutamist 30% võrra.
Meil on suur trükikoda Shenzhen Hiinas. Pakume kõiki raamatuid, raamatu trükkimist kõvas köites, paberkandjal printimist, paberkandjal printimist, paberkandjal printimist, prügikonteksti printimist, sepistamisraamatu trükkimist, brošüüri trükkimist, pakendikarpi, kalendreid, igasuguseid PVC-e, tootevoldikuid, märkmeid, lasteraamatuid, kleebiseid, kõiki eri tüüpi paberi värviprintimise tooted, mängukaart ja nii edasi.
Lisateabe saamiseks külastage palun
http://www.joyful-printing.com. Ainult ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Populariseerida elektroonilisi tellimusi, transportida uusi energiaga autosid ja parandada luureandmeid ... 9. oktoober on 49. maailmasõda. Pekingi Morning Posti reporter sai Pekingi postihaldusest teada, et Pekingi postitööstus on viimastel aastatel edendanud rohelise süsinikdioksiidiheitega tsüklit. Praegu on Pekingis keskmiselt konveierpakendite tarbekaubad vähendatud rohkem kui 10% võrra ning kootud kangaste ja lindude kasutamist vähendatakse 30% võrra. Tulevane "Double Eleven" on ka esimene tootmisaeg, mil China Post käivitas Green Posti.
Sorteeri 20 000 pakki tunnis
Rahvuspäeva puhkus on just lõppenud, kuid Pekingi keskliinide keskliidu tööplatsil töötajad ei lõi üldse. Nüüd, kui "Double Eleven" lähenes, suurenes ettevõtte maht järk-järgult. Raskete esemete keskmine päevane käitlemismaht suurenes võrreldes augustiga. 25%.
Korraldamiskohas nägi reporter suurt kahekihilise sorteerimisseadet. Pekingi keskliinibüroo juhatuse esimehe Yao Juni sõnul on see topeltkihiline paketi sorteerija, mille pindala on 18 000 ruutmeetrit, riigi suurim. Picking equipment. Pärast maatranspordiga varustatud sõiduki saabumist kohale toimetatakse saade vastuvõtuportest konveierilintide kaudu sisseseade kaudu ja seejärel sorteeritakse piirkondlikuks postivaguniks. Kiireim aeg on ainult 4 minutit ja pakkide pakett ei maandu, vältides astumist ja viskamist. Pärast seda, kui topeltkihiline kott sorteerija oli "töökohal", ei suurenenud posti töötlemise efektiivsus mitte ainult 3500 tükki tunnis kuni 20 000 tüki tunnis, vaid ka kevadisel ajal ühepäevane maksimaalne töötlemispakk, mis oli 630 000 tükki Festival sel aastal. Ajaloolised äärmused. Kui töötlemisvõimsus on 162% suurem, on kahekordse pakendijäätmete sorteerija energiatarbimine 75% madalam kui eelmise vanamoodne pikendus.
Aruannete kohaselt on Pekingi postiruumide keskliidu eelmisel aastal järk-järgult mõistnud rohelise posti ja rohelise arengu. Esiteks on see soodustanud telkide transportimist, vähendades kogu sõiduki tõmbamist, parandades transpordivõimsust ja säästes energiat. Praegu on transporditud umbes 37 postiveot. Teine on on-line topeltkihiline pakendite sorteerija. Kolmas on AGV intelligentne käitlemisroboti, mis asendab osa käsitsikäigust.
Säästke 1128 tonni paberit aastas
Roheline pakendamisprojekt on rohelise posti ülesehituse peamine prioriteet. Pekingi posti keskuse büroo edendas igakülgselt pakendi vähendamise kava, libisemiskava, ringlussevõtu plaani ja brändi edendamise plaani maandumist. Alates 1. septembrist kasutavad seda tüüpi keskkonnasõbralikud pakkematerjalid igat liiki postkauplusi linnas. Roheline pakendikarp ei kasuta mitte ainult trükiks keskkonnasõbralikku vesipõhist tinti, vaid ka kohandab enamikku esialgsest standardse viiekorruse kahekordse seinapaberi kolmekihilisest ühest vahvlipaberist, mis on umbes 20% vähem kui originaal sama mahuga standardkast. 9. septembril edastati Pekingi ja Hefei vahel 300 rohelise keskkonnakaitsekirju. Uues kirjakastis kasutatud materjalid on rohelised ja keskkonnasõbralikud. Kui pärast taaskasutamist ei ole kahju võimalik kasutada, on kirjakasti kerge ja lihtne liikuda. Seda on ka lihtne lahti võtta ja monteerida.
Intelligentse sortimise allikana peegeldub elektrooniline teave igapäevase kättetoimetamise üksikasjades. Vastavalt Riigiteenistuse büroo andmetele jõudis riikliku pühipiidu sel aastal 7. oktoobril kell 17:00 riigi postitööstus üle 780 miljoni ekspresspaki, kasvades eelmise aastaga võrreldes 28%; tarniti enam kui 790 miljonit ekspresspakkide, kasvades aastaga 29%; Tarbijakaebuste arv oli umbes 20 000, mis on 37% vähem kui aasta varem.
Municipal Postiliidu andmete kohaselt on kogu tööstuse praegune elektroonilise kasutuse määr üle 95%, mis on 30% kõrgem kui 2016. aastal. Võttes SFi näitena alates 2018. aasta augustist, on elektrooniliste saatekirjade kasutusmäär SF Peking jäi üle 99,8%, säästes 15,2 miljonit paberkandjat kuus, umbes 94 tonni ja säästes 1128 tonni paberit aastas.
Arukad kullerkabiinid muutuvad üha tavalisemaks. Statistika kohaselt on ettevõte kasutusele võtnud ligi 10000 komplekti intelligentset kiirkapidiagast, mille linna suurus on 9 800, kogusummas 770 000.
Uued energiat kasutavad sõidukid jõudsid 2000 sõidukini
Praegu kasutab kogu tööstus 2000 uut energiatarbimist sõidukit. Pekingi post-filiaal on paigutanud 235 uut energiaposti, mis katab linna kuue linnaosa, allkeskuste ja saatkonna piirkondade ning lennujaamade, asendades mõningaid originaalseid bensiinimootoriga sõidukeid.
Lisaks tegi Pekingi post filiaal selle riigi juhtimise ja ametliku kõrvaldamise kanali elektrooniliste jäätmete jaoks. Elektrooniliste tahkete jäätmete ringlussevõtt toimub linnade kuues piirkonnas 20 postiaadressil. Üldsusel on võimalik kõrvaldada postitusväljunditesse kodukinosse, kodus, isiklikus elus, isiklikus digitaalses neli väikestes kodumasinate kategooriates 35 tüüpi elektroonilisi jäätmeid.