Paberilõikuri elektriline hooldus
Meil on suur trükifirma Shenzhen Hiinas. Pakume kõiki raamatute väljaandeid, kõvakaanelise raamatu trükkimise, paberkandjal raamatu trükkimise, kõvakaanega sülearvuti, spiraali raamatu trükkimise, sadula stichingu raamatu trükkimise, brošüüri trükkimise, pakendamise kasti, kalendreid, igat liiki PVC-d, tootebrošüüre, märkmeid, lasteraamatut, kleebiseid, kõiki liiki spetsiaalseid paberivärvi trükkimise tooteid, mängukaarti ja nii edasi.
Lisateabe saamiseks külastage
http://www.joyful-printing.com. Ainult ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-post: info@joyful-printing.net
Saksamaalt imporditud 115MCS-2 tüüpi paberilõikuri kasutamisel mõnikord paberilõikur ei kao. Kui paberipress on tihendatud, vajutage nuppu mõlema käega ja lõikage nuga mõne aja pärast. Pärast kärpimisnupu korduvat vajutamist ei saa sa noaga üldse lõigata ja te ei saa käsitsi juhtida.
Kõigepealt alustame jooniste analüüsiga, et leida ebaõnnestumise põhjus. Leidke alumine nuga juhtiv jooneosa ja leidke viga põhiliselt elektriosas. Vaadake joonisel olevast põhilõikurist, vajutage käsitsi lõikamisnuppu, kontaktor K50, K51 on imetud, tavaline avatud kontakt K50, K51 on suletud. Vaadake jälle solenoidventiili Y1, mis asub masina vasakul küljel asuvas suurel veorattal. Ettevaatliku vaatluse käigus leiti, et süsinikharja süütati, kui auto oli väntud, ja solenoidklapi Y1 vedru ei saanud tagasi pöörata, põhjustades süsinikuharja kokkupuute ratta ümbermõõduga. Selle tulemusena ei saa mootori vooluringi sisse lülitada, mootorit ei saa pöörata ja seda ei saa lõigata.
Kuna seda paberilõikurit on kasutatud juba aastaid, halvendab pikaajaline töötamine kevadel taastumist. Õnneks, kui tootja sel kevadel projekteerib, on kolm reguleeritavat asendit ja viga saab tõrgeteta kõrvaldada, reguleerides vedru asendit.
Selle ebaõnnestumise tulemusena koos sarnaste ebaõnnestumistega, millega ma tavaliselt kokku puutun, jõudsin järeldusele, et kui teil tekivad sellised probleemid, peaksite kõigepealt kaaluma, kas elektrilised komponendid ei ole kontaktis. Kontakt ei ole reaalne, peamiselt on juhtumeid, kus kontakt ei ole reaalne, terminali kontakt ei ole reaalne ja elektromagnetiline klapp ei ole korralikult ühendatud, kuid konkreetne probleem tuleks analüüsida.