Neljavärvilise ofsettrükimasina puhul on tegemist väikese tõrkeotsinguga
Meil on suur trükifirma Shenzhen Hiinas. Pakume kõiki raamatute väljaandeid, kõvakaanelise raamatu trükkimise, paberkandjal raamatu trükkimise, kõvakaanega sülearvuti, spiraali raamatu trükkimise, sadula stichingu raamatu trükkimise, brošüüri trükkimise, pakendamise kasti, kalendreid, igat liiki PVC-d, tootebrošüüre, märkmeid, lasteraamatut, kleebiseid, kõiki liiki spetsiaalseid paberivärvi trükkimise tooteid, mängukaarti ja nii edasi.
Lisateabe saamiseks külastage
http://www.joyful-printing.com. Ainult ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-post: info@joyful-printing.net
1980. aastate toodete tõttu on osade kulumine raskem neljavärvilise offset-pressiga manroland. Tarneplaadi tolmuimeja varustab õhupump, kuid õhupump on kindlustatud niipea, kui see töötab. Alguses arvasin, et see oli väike kindlustus. Kui ma muutsin selle suuremaks, arvan siiski, et on olemas lühis. Mootori mähiste ja faasi vahelise isolatsiooni mõõtmiseks kasutage multimeetrit ja ülekandeliin on normaalne. Rida ja mootor asendatakse ning viga on endiselt olemas. Põhjus pole siin. Sel hetkel pole kontrollitud ainult vahelduvvoolu kontaktorit. Eemaldage kontaktor ja leidke, et ühe faasi kaks kontakti on välja põlenud ja ka ülejäänud kahe faasi kontaktid on ka tühistatud, kuid neid saab kasutada ka. Leidke vana kontaktor ja eemaldage hea kontakt. Sees, masina sisselülitumise testis, ei ole kindlustus enam põletatud, veaotsing. Masin töötas rohkem kui kaks tundi, kõik oli normaalne ja algne sõlm oli kontaktoril. Tavaliselt puudub kolmefaasilisel mootoril faas ja seda ei saa alustada, on helisev heli, kuid seekord on see erinev, vana põletuskindlustus. Tundub, et erandite nähtus on olemas ja mõnikord on võimatu lahendada kogemustega probleeme.