Tegurid, mis tagavad sujuva printimise ja ühtlase tindi värvi
Meil on suur trükifirma Shenzhen Hiinas. Pakume kõiki raamatute väljaandeid, kõvakaanega trükkimist, paberkandjal trükkimist, kõvakaanelist sülearvutit, sprial raamatute trükkimist, sadula stichingu raamatu trükkimist, brošüüri trükkimist, pakenduskasti, kalendreid, igat liiki PVC-d, tootebrošüüre, märkmeid, lasteraamatut, kleebiseid, kõiki liiki spetsiaalseid paberivärvi trükkimise tooteid, mängukaarti ja nii edasi.
Lisateabe saamiseks külastage
http://www.joyful-printing.com. Ainult ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-post: info@joyful-printing.net
Gravure on painduvates pakendites kõige sagedamini kasutatav trükkimismeetod ja selle trükikvaliteet on otseselt seotud toote ekspressiivsusega. Tootmispraktikas katkevad paljud probleemid pehme pakendi tehases, kuid tegelikult on süvendi kvaliteedikontroll reeglitel põhinev. Sügavtrükimasina nelja elemendi põhimõte on see trükkimismeetod. Trükimasina struktuur ja toimimine määravad trükiste kvaliteedi. Neli elementi on: kaabits, reljeeftrull, tindi etteandesüsteem, kuivatamine Kuivkast, allpool selgitan selle omadusi ja aluspõhimõtteid: kaabits saab trükkida hea toote ainult siis, kui see kraapib üleliigse õli mitteprinditud pinnale. Kui tahate liigset tinti kraapida, ärge ilmuge määrdunud, töötav tint (jooksev värv), nuga joon, peate reguleerima tera paigutuse kõvadust, kõrgust ja nurka.
Tavaline kogemus ütleb meile: kõigepealt peaks kaabitsa seadme pehmus ja kõvadus olema mõõdukalt paindlik. Asetage kraap sobivasse kõrgusesse. Kaabits asetatakse nurka, mis sobib nurga külge. Reljeeftrullide reljeefirulli materjali pehmus ja rõhk mõjutavad otseselt trükivärvi kogust. Reljeefirulli materjali kõvadus mõjutab tindi kogust, kummirulli materjal on kõva ja tindi kogus on väike ning kummirulli materjal on pehme. Kummirulli rõhk on suur ja tindi kogus on suur. Kummirulli surve on väike ja tindi kogus on väike. Trükiplaadi muster on sügav ja kohrutusrulli materjal peab olema kõva; trükiplaadi muster on madal ja kohrutusrulli materjal peab olema pehme. Trükikiirus on kiire, reljeefirulli materjal on raskem ja trükikiirus on aeglane ning vaja on pehme materjaliga reljeefirulli.
Kui soovite printimise sujuvat printimist ja trükivärvi värvi järjepidevust tagada, peab trükimasina tindi etteandesüsteemil olema hea tsükkel ja tint pidevalt voolama. Hoidke alati tindi viskoossuse, aja mõõtmise ja lahusti lisamise ajaline järjepidevus. Uued ja vanad tindid tuleks segada proportsionaalselt. Kasutage kompleksset lahustit. Vältige tindikoostise tasakaalustamatust ja sadestage ning pöörake nähtus tagasi. Tindi levitamiseks on kõige parem kasutada tindipumpa ja segamisriba. Pange tähele, et tindikassett ei tohiks olla liiga suur ja tindimahuti peab olema mõõdukalt suur. Kuivatuskarbi kuivatuskarp on üks trükkimiskiiruse parandamise võtmeid. See on ahju mõju. Tint kuivatatakse kuuma õhuga, mitte kuumutamisega. Mida kõrgem on soojus, seda vähem on prindil olev tint kuiv. Esiteks on temperatuur liiga kõrge, põhjustades tindi pinna ühendumise. Tulemuseks on see, et tindi madala keemistemperatuuriga lahusti on enneaegselt lendunud, kõrge keemistemperatuuriga lahusti jääb ja kuivatamise kiirus aeglustub. Kuivatuskarp on vajalik, temperatuur on 40-50 kraadi, tuule ei saa filmi otseselt puhuda, soojust ei saa filmipinnal otseselt küpsetada, see on hea õhuvooluga, ei saa sõita trükiplaat ja tindimahuti, küpsetamine Kuivkarbil on parem teisese tagastamise jõudlus. Tuleb tõhusalt ära hoida trükise kuivamist. Trükikiiruse piiramine Miks on trükikoja trükikiirus kõrgelt madalale? Esiteks määrab see trükimasina värvide vahelise ülekandekauguse pikkuse. Mida pikem on värvide vaheline kaugus, seda suurem on printimiskiirus. Trükikiirust on raske suurendada. Teiseks on kuivatuskasti mõju trükkimiskiiruse määramine. Kuna eesmine värv ei ole kuiv, siis tagakülg värvi eesmise värvi tõttu värvib. Seega, hea kuivatuskarp peaks olema eespool nimetatud omadused, tuul on suurem kui soojus, tuul ei saa otseselt puhastada trükiste, tuule ei saa käivitada, väljatõmbeõhk on sile ja sekundaarne tagasivool jõudlus on parem.