Lahendatud on sigaretipakkidele QR-koodi printimise probleem; see tuntud sigaretipakkide trükkimise{0}}ettevõte on tegutsenud!
Muutuvad QR-koodid kujutavad endast QR-koodi tehnoloogia edasist laiendust ja täiustamist pakendirakendustes. Rakendades pakendile muutuvaid QR-koode, võib igal väikseimal tooteühikul olla ainulaadne QR-kood, mis annab tõeliselt aru "üks toode, üks kood". "Üks üksus, üks kood" mitte ainult ei tugevda veelgi toodete-võltsimisevastast jälgitavust, võimaldades täpset jälgimist iga väikseima üksuseni, vaid võimaldab ettevõtetel koguda andmeid kasutajatelt kuni üksikisikuteni välja, realiseerides toodete jaoks tõeliselt isikupärastatud turunduse.
Uute tehnoloogiate ja protsesside arenedes laieneb jätkuvalt QR-koodide kasutamine sigaretipakkidel. Erinevate printimissobivusprobleemide (nagu QR-koodi liim, stringijooned, klasside kõrvalekalded jne) pidevaks optimeerimiseks ja lahendamiseks on valdkonna teadlased viinud läbi ulatuslikke uuringuid ja analüüse, mille eesmärk on parandada toote kvaliteeti, tagades samas QR-koodi kvaliteedi stabiilsuse. Minu ettevõte viib QR-koodi printimise käigus läbi mitmedimensioonilist ja kõikehõlmavat prindiseadmete parameetrite testimist ja uurimist, mille eesmärk on määrata väljundseadmete parameetrite võtmesõlmed, tagada tootmise kontrolli ja testimise tõhusus, standardiseerimine ja ühtsus allikast, tõhusalt parandada QR-koodi printimise kvaliteeti, pakkuda klientidele kõrgema-kvaliteediga tooteid ja teenuseid ning pakkuda tööstusele tõhusamaid uurimismeetodeid.
Trükiseadmed ja tööpõhimõte
Trükiseadmeks on seekord kasutatud lehe -tindiprinterit, mis koosneb mehaanilisest platvormist (paberisöötmismehhanism, paberi etteandeplatvorm, paberi tagasikerimismehhanism), printimissüsteemist, kõvendusmehhanismist ja veebipõhisest kontrollisüsteemist; Tuum on printimissüsteem, mis koosneb prindipea moodulist, CNC-süsteemist ja tindivarustussüsteemist. Trükisüsteemi tuumaks on tööstuslik juhtarvuti, mis juhib tindivarustussüsteemi. Esiteks määrab printimistarkvara printimise parameetrid, seejärel töötleb või teisendab tööstuslik juhtarvuti (peamine juhtpaneel) ja digitaalne{3}}analoogsüsteem andmeid, mis juhivad otse printimiseks prindipead.
Tindiprinterites kasutatav piesoelektriline tindiprinteri tehnoloogia kuulub toatemperatuuril ja rõhul printimise tehnoloogiasse. See asetab palju pisikesi piesoelektrilisi keraamikaid prindipea düüsi lähedale. Kuna piesoelektriline keraamika paindub ja deformeerub mõlemas otsas pingemuutuste mõjul, siis pilditeabe pinge rakendamisel piesoelektrilisele keraamikale muutub keraamika paisumine ja vibratsiooniline deformatsioon koos pilditeabe pingega, tagades prindipeas oleva tindi väljutamise ühtlaselt ja täpselt normaalsel temperatuuril ja rõhul stabiilsetes tingimustes.
Tindi temperatuuri parameetrite test
Selles katses, kus prindipea oli fikseeritud, oli katsemuutujaks tindi temperatuur, samas kui muud printimisparameetrid jäid muutumatuks. Trükitud proovi muutusi mõõdeti aluspinnal ning jälgiti tindi temperatuuri, tilkade moodustumist, voolavust ja difusiooni substraadil. Mõõtmete muutuste mugavamaks testimiseks ja hindamiseks erinevatel tinditemperatuuridel ning samaaegselt ruudukujuliste plokkide printimiseks, et testida nende varieeruvust.
Ülaltoodud testide põhjal võib järeldada, et tindi temperatuuri parameetrite muutused võivad trükitulemusi otseselt mõjutada. Nagu on näidatud joonisel 1, tindi temperatuuri tõustes tindi viskoossus väheneb ja tindi voolavus paraneb, võimaldades paremini levida aluspinna pinnale, mille tulemuseks on vähem pinnadefekte (valged laigud, nöörijooned). Nagu on näidatud joonisel 2, muutub tindi temperatuuri tõustes trükitud proovi punktiala või joone difusioon vähe, kuid servade faasid ja jämedused suurenevad, muutes ala visuaalselt paksemaks.
Joonis 1 Trükiefektid erinevatel tinditemperatuuridel
Joonis 2 Ruutpinna muutused erinevatel tinditemperatuuridel
Pinge, sõiduki kiiruse ja prindipea kõrguse parameetrite testid
See test viidi läbi fikseeritud prindipeaga, kus testimuutujateks olid pinge, sõiduki kiirus ja prindipea kõrgus, samas kui muud printimisparameetrid jäid muutumatuks. Mõõdeti substraadile trükitud proovide muutusi. Nende testide abil saab kindlaks teha, et pinge mõjutab primaarsete tindipiiskade agregatsiooni, "satelliittindipiiskade" difusiooni ning trükitud graafika ja teksti deformatsiooni.
Sõiduki kiirusel 120 m/min ja tinditemperatuuril 46 kraadi põhjustas pinge reguleerimine trükkimise muutusi, nagu on näidatud joonisel 3. Jooniselt on näha, et pingel on trükikujule vähe mõju. Põhimõttelise analüüsi kohaselt moodustab tint tavatingimustes aga prindipea sees normaalse tasapinna. Pinge rakendamisel hakkab tint väljapoole voolama, moodustades pika tindihõõgniidi. Pindpinevuse toimel moodustab tindifilament tilgad. Tilkade ja viskoossuse koosmõjul hõõgniit puruneb ja tekib tindiprinter. Kui hõõgniit on liiga pikk, tekivad kergesti satelliidipunktid. Kui pinge on kõrge, on tindi kogus suurem, algkiirus suurem ja kiirus suurem, mille tulemuseks on väiksemad osakesed. Osakeste Browni liikumine on tugevam ja moodustunud tindifilament on lühem, muutes esmase tindi agregeerumise lihtsamaks. Trükiefekt on parem ja ka paksus on suhteliselt suurem.
Joonis 3 Pingemuutuse printimise efekt
Pinge 32 V ja temperatuuri 48 kraadi juures reguleeriti erinevaid sõiduki kiirusi, et testida tindipiiskade ühinemist tavalisel prindipea kõrgusel, nagu on näidatud joonisel 4; tindi lendumise võrdlus kodeerimisel erinevate sõidukikiiruste, tavalise prindipea kõrguse ja 3 mm võrra madalamal prindipea kõrgusel, nagu on näidatud joonisel 5; QR-koodi printimise efektid erinevatel sõidukikiirustel ja prindipea kõrgustel on näidatud joonisel 6.
Joonis 4 Piiskade ühinemine sama pinge, sama temperatuuri, sama düüsi kõrguse ja erinevate sõidukikiiruste korral
Joonis 5 Prindipea pritsimise tindi võrdlus sõiduki erinevatel kiirustel, tavalise prindipea kõrguse (h) ja 3 mm (h-3) võrra madalama prindipea kõrgusega
Joonis 6 QR-koodi printimise efektid erinevatel sõidukikiirustel ja erinevatel prindipea kõrgustel
Joonistelt 4 kuni 6 on näha, et nii sõiduki kiirus kui ka prindipea kõrgus mõjutavad peamiste tindipiiskade konvergentsi, mõjutades otseselt prinditava graafika paksust ja deformatsiooni, mõjutades seeläbi QR-koodi printimise kvaliteediklassi ja välimust. Mida kõrgem on prindipea, seda pikemad on moodustunud tindiniidid, mis muudab põhitindi koondumise keerulisemaks. Mida suurem on sõiduki kiirus, seda hajutatumad on tindipiisad paberile sattudes, mille tulemuseks on kehvemad efektid. Ülaltoodud protsessikatsete põhjal tehti kokkuvõte ja kontrolliti neli peamist protsessiparameetrit: tindi temperatuur, prindipea pinge, prindipea kõrgus ja paberi kiirus, mis kõik mõjutavad printimiskvaliteeti. Tindi temperatuur ja pinge määravad printimise efekti (valged laigud, stringid), samas kui sõiduki kiirus ja prindipea kõrgus määravad tindipiiskade konvergentsi ja lennutrajektoori (pritsmed, paksus).